Подвеска является важным узлом автомобиля. Она обеспечивает устойчивость транспортного средства на дороге, а также комфортность передвижения на нем. Ее обслуживанием и ремонтом занимается наше СТО в Белгороде. С какими неполадками мастера встречаются чаще всего?

Основные виды поломок

Резиновые элементы подвески выходят из строя гораздо быстрее остальных. К ним стоит отнести защитные чехлы шарниров равных угловых скоростей, детали стойки стабилизатора и подобные. При их порче водитель может заметить появление постороннего шума из-под днища автомобиля, а также некоторую неустойчивость машины, особенно на поворотах. Если вовремя не обратить на это внимание, то впоследствии может потребоваться серьезный ремонт металлических элементов подвески. И это не говоря уже о риске попасть в аварию!

Также вследствие плохого качества дорог нередко из строя выходят рычаги ходовой части. При попадании в яму их может сильно погнуть, о чем будет говорить плохая управляемость, а также некоторое искажение положения автомобиля относительно земли. Ремонт в данном случае предполагает исправление геометрии рычагов или полную их замену.

Срок службы амортизаторов составляет около 3-5 лет. Это же относится и к соответствующим пружинам. Когда они начинают выходить из строя, вы можете заметить потеки масла на стойках, резкие раскачивания после кочек, которые долго не останавливаются, заедания того или иного амортизатора в определенном положении. Во всех случаях требуется провести срочный ремонт, иначе эксплуатировать автомобиль небезопасно. К тому же пружины могут лопнуть в самый неожиданный момент, что приведет к пробою колеса или даже кузова машины, резкому ее крену.

Также часто в наш автосервис (где, к слову, производят и ремонт двигателя в Белгороде) обращаются при обнаружении вибрации на больших скоростях. Это может быть связано с деформацией дисков, неравномерным давлением в шинах, а также искривлением рулевой рейки. Первое и последнее происходит при неаккуратном вождении, вследствие наездов на бордюры например. Ремонт здесь подразумевает выравнивание диска или рейки, для чего используют специальные станки.