Маятниковые продольные рычаги задней подвески PEUGEOT PARTNER, CITROEN BERLINGO установлены на оси, которые запресованы в чугунные опоры задней балки. Работают рычаги на игольчатых подшипниках шириной 10 мм. В процессе эксплуатации возникает износ пальца рычага, а также разрушение подшипников и посадочных мест внутри рычага.

 Для ремонта нужно полностью снять заднюю балку. Демонтировать глушитель, отсоединить тормозные трубки, тросы ручного тормоза. Балка крепится на четырех резино-металлических опорах.

 На снятой балке керном намечаются торсионы - пружины кручения зафиксированные в балке через шлицевое соединение. После балка разбирается, снимаются маятниковые рычаги, торсионы рычагов и торсион стабилизатора, соединяющий рычаги между собой.

 В чугунные опоры балки запресовываются пальцы производителя METALCAUCHO 04552 (важно приобретать два левых пальца, т.к. правый 04551 обычно прослаблен). В рычаг устанавливаем подшипники шкворня МАЗ - NK5025, 2 шт. на рычаг. Стандартный ремкомплект SNR KS559.01 с узкими подшипниками устанавливаем тоже, на внутренней части рычага подшипник с пыльником, на наружной в виде крышки. Иногда пальцы приходится фиксировать просверлив чугунную опору и нарезав резьбы.

  Стоимость ремонта-12000 руб, расходники - 7400 руб.